Прогрівання двигуна взимку: як не нашкодити своєму автомобілю
Взимку поводитися з автомобілем треба по-особливому. Але деякі водії все ще сумніваються, чи треба прогрівати двигун перед поїздкою, передає «Твоя МАШИНА».
Незважаючи на суперечки, відповідь тут одна – треба. Але не варто приділяти цьому надто багато часу. Коли двигун холодний, вся олія стікає в піддон і мастильна плівка на стінках металу також потроху стікає. При запуску двигуна перші секунди він працює в жорсткому режимі, але потім в систему потрапляє масло і деталі змащуються.
На неодружених оборотах агрегату масляний насос працює на мінімальній потужності, тому масло надходить не у всі канали та місця. Таким чином, з’являються задираки і прискорюється зношування, тому довго прогрівати агрегат не варто.
Кожен сучасний автомобіль після запуску двигуна працює в режимі прогрівання та продування каталізаторів. Залишається тільки дочекатися, коли обороти впадуть до 1000, і можна розпочинати рух. Спочатку їхати потрібно повільно, щоб двигун досяг оптимальної температури без шкоди. Потім уже можна розганятися.
Джерело: https://tsn.ua/ru/auto/news/progrev-dvigatelya-zimoy-kak-ne-navredit-svoemu-avto-1942261.html
Skoda выпустит новый кроссовер в 2028 году: чего ожидатьSkoda готовит новое поколение кроссовера Karoq, которое может выйти на рынок в 2028 году. Модель разрабатывают в ускоренном темпе, поскольку компания стремится быстрее реагировать на конкуренцию со стороны китайских производителей и не терять позиции в сегменте среднеразмерных SUV.Полная версия новости
Поставил ГБО и победил бензин? Не так быстроАвтогаз в Украине всегда был топливом момента. Как только бензин дорожал до уровня «больно смотреть на чек», водители начинали вспоминать о ГБО.Полная версия новости

