Естери в моторних маслах

Що таке естери?

Естери або складні ефіри це з'єднання жирних органічних кислот зі спиртами. Виробляють естери з рослинної сировини. Зазвичай з ріпаку або кокоса. На вигляд масло олія. Але чому естери так важливі для сучасного моторного маслостроения? Давайте коротко розберемося.

Історія застосування эстеровых мастил у двигунах

Довгий час эстеровые олії застосовувалися тільки в авіаційних моторах. Де були по справжньому незамінні. Без них техніка довго не літала. Відбувався банальний знос циліндропоршневої групи двигуна.
Автомобільні мотори того часу, були не так вимогливі до моторного мастила, як авіаційні. Тому обходилися звичайної «мінералкою». Але прогрес не стояв на місці. І двигуни машин ставали все більш форсованими, більш теплонагруженными, літрова потужність моторів все збільшувалася, а інтервали заміни масла ставали все довше. Мінеральні бази вже не справлялися, а полиальфаолефиновая синтетика (ПАТ) хоч і була термостабильна, але не володіла достатніми змащувальні властивості. І тут химмотологи згадали про эстеровые олії.

Переваги эстеровых моторних масел

Щоб моторне масло мало задану в'язкість в нього додають полімерні загусники. Протягом роботи двигуна вони руйнуються. Змінюють свою хімічну структуру. І перестають виконувати свої функції. А продукти розпаду утворюють лаки, відкладення та шлами. Масло розріджується. Масляна плівка стоншується. В моторі починається знос...
Навпаки, естери дозволяють обійтися мінімумом загущающих присадок. Справа в тому, що в'язкість естера можна вказати в момент його виробництва. Що позбавляє готове моторне масло від додаткових непотрібних присадок. Немає ні лаків, ні нагарів, двигун завжди залишається чистим. Масло з эстерами на всьому терміні служби має стабільну в'язкість. І завжди надійно захищає ваш двигун від зносу.

Ще однією перевагою эстеровых масел над звичайною синтетикою є полярність естерів. Що це таке? Молекули естерів мають два виражених полюса, як у магніта. Плюс і мінус. За рахунок цього, молекули буквально прилипають до стінок двигуна, і масло не стікає під силою тяжіння. Наприклад, коли ваша машина простояла ніч, звичайна синтетика вся скла вниз в картер. Стінки циліндрів залишилися майже сухі. Вранці ви вставляєте ключ, робите поворот, стартер починає розкручувати двигун. Тиску масла в системі ще немає. І перші кілька оборотів коленвала відбуваються практично на суху. Кільця поршнів пропахивают микроборозды на стінках циліндрів. Колінвал дряпає шатунні і корінні вкладиші. Распредвал робить микрозаусенцы на штовхачах. Це все звичайно дрібні пошкодження. Але відбуваються вони з кожним стартом двигуна. Застосовуючи эстеровые масла, ви від цього повністю застраховані. Вони завжди залишаються в зоні контакту. Ваш двигун завжди залишається повністю змазаним. Працює він чи ні. Масло буквально огортає мотор зсередини. І тримається на стінках. Навіть після тривалих простоїв. Це дуже важливо. Адже як відомо, практично весь знос ДВС відбувається під час пуску.

Характеристики эстеровых моторних масел

Тепер трохи цифр. Максимальне навантаження масляної плівки:

Красномовно. Правда? Тут без особливих коментарів.