Обслуживание двигателя: что нужно делать на любом автомобиле

Автомобиль давно и навсегда заменил гужевой транспорт. Изначально казалось, что это сильно упростит жизнь водителя, ведь агрегат не нужно кормить и поить, он не нуждается в отдыхе. Однако чем удобней и безопасней становились машины, тем больше ухода они требовали. Современный автомобиль является комфортным и практичным средством передвижения, но требует ничуть не меньше внимания, чем лошадь, которую он победил. Причем речь идет, как об отдельных узлах, так и обо всей конструкции в целом. В данной статье мы расскажем о преимуществах регулярного технического обслуживания. 

Также вы узнаете, что требуется любому двигателю вне зависимости от его модели.

Преимущества регулярного технического обслуживания

Некоторые владельцы автомобилей убеждены, что регулярное техническое обслуживание обходится дороже, чем разовые ремонты. Это серьезное заблуждение. Главное назначение ТО двигателя или всей машины в целом заключается в профилактическом воздействии на конструкцию. То есть, вы замените прокладки, фильтры или масло чуть раньше, чем что-либо выйдет из строя. Может показаться, что пропустив техническое обслуживание, вы сэкономите деньги. Действительно, зачем тратиться на приобретение нового фильтра, если старый еще вполне ничего? 

Проблема заключается в том, что как только запчасть действительно выйдет из строя, начнется цепная реакция. Например, воздушный фильтр, плохо справляющийся со своей задачей, откроет доступ запыленному воздуху. С этой минуты двигатель начнет ускоренно изнашиваться, что неизбежно приведет к поломке. И этот ремонт съест всю экономию, полученную на отказе от ТО.

Одним словом, регулярное техническое обслуживание автомобиля позволяет:

• предупреждать поломки, не дожидаясь их возникновения;

• экономить на замене действительно дорогих деталей и узлов;

• сохранять уверенность в исправности и безопасности машины.

Кстати, для ТО необязательно ехать на станцию, ряд работ можно выполнить и собственноручно.

Виды технического обслуживания для автомобиля

Осмотр и обслуживание автомобиля можно поделить на несколько категорий:

• ЕО — ежедневная процедура, которую следует выполнять каждый раз перед поездкой. Включает в себя регулировку зеркал, проверку давления в шинах, общий осмотр кузова;

• ТО — обслуживание, которое лучше доверить профессионалам, его проводят через каждые 10 – 30 тысяч км (в зависимости от рекомендаций производителя);

• СО — работы по подготовке машины к новому сезону (смена резины, технических жидкостей).

Безусловно, наиболее трудоемким является не сезонное обслуживание и не ежедневный осмотр. ТО включает в себя работы с двигателем, кузовом, шинами, тормозной системой. В рамках техобслуживания может проходить замена ремня ГРМ, фильтров, а также диагностика электроники.

Техническое обслуживание двигателя автомобиля

Как правило, техническое обслуживание двигателя любого автомобиля включает в себя:

1. замену моторного масла;

2. установку нового воздушного фильтра.

Эти процедуры необходимы для всех двигателей внутреннего сгорания. Масло меняют спустя 10 000 – 15 000 км, если оно синтетическое. Для полусинтетических составов этот срок сокращается до 8 000 км. Минеральные масла желательно сливать и заливать через каждые 4 000 км.

Для этой процедуры вам понадобится масляный фильтр и ключ съемник для него, а также гаечный ключ. Не забудьте и само масло. Оно должно подходить к вашему автомобилю. Старое масло нужно слить в отдельную емкость, которую в дальнейшем нужно будет передать на СТО для правильной утилизации.

Замена воздушного фильтра осуществляется вместе с заливкой нового масла. Используйте отвертку или ключ для винтов Torx, чтобы снять короб из пластика. Удалите пыль и грязь. Устанавливая новый фильтр, проследите, чтобы он прочно сел в гнездо.

Где лучше делать ТО: в гараже или на СТО

Выбор между СТО и собственным гаражом зависит от множества факторов. Для начала, от наличия этого самого гаража и ямы в нем. Также вам потребуется набор ключей, отверток и прочего инструмента. Важную роль играет и опыт (не каждый может обеспечить техническое обслуживание двигателя автомобиля своими силами). Но нужно понимать, что не все можно выполнить у себя. Ряд процедур, например диагностику бортового компьютера, все равно придется доверить профессионалам. Это обойдется дешевле, чем постепенное приобретение оборудования, которым вы будете пользоваться редко.

С другой стороны, на хорошей станции технического обслуживания все работы будут выполнены быстро и правильно.