Ключевые признаки неисправности генератора

Машина является самым популярным транспортным средством современности. Она очень удобна в эксплуатации, но требует внимания и технического обслуживания. Чтобы автомобиль работал корректно, важна исправность каждой его детали. Не является исключением и электроника, а также ее источник питания. В данной статье мы расскажем про основные симптомы неисправности генератора. Также вы узнаете, как реагировать на любые признаки поломки данной детали.

Назначение генератора в конструкции автомобиля

Автомобильным генератором называется устройство, отвечающее за преобразование механической энергии, поступающей от вращающегося коленчатого вала, в электрическую. Именно она используется электропотребителями, которых в современной машине большинство. Системы кондиционирования, освещения, навигации, а также стеклоподъемники и прочие электрические приборы получают питание именно благодаря корректной работе генератора. Этот узел работает в паре с аккумуляторной батареей. Но последняя отвечает только за запуск двигателя и работу электроники при заглушенном двигателе.

Поэтому неисправность генератора:

• неизбежно приводит к поломке аккумулятора;

• способна полностью обездвижить машину.

Очевидно, что необходимо внимательно относиться к этой детали. Специалисты рекомендуют проверять состояние генератора через каждые 100 тысяч километров пробега. Это защитит вас от внезапной остановки на трассе, ведь специалисты обладают опытом, позволяющим заметить малейшие признаки неисправности.

Также стоит запомнить основные симптомы поломки данного узла.

Основные симптомы неисправности генератора

Существует несколько признаков неисправности генератора автомобиля. К ним относятся:

• посторонние звуки, свистящие, звенящие либо гудящие как электротранспорт;

• пиктограмма, изображающая аккумулятор, которая горит на приборной панели;

• тусклое либо мигающее освещение, как в салоне, так и снаружи;

• появление слабого запаха гари, дымка;

• проблемы с запуском двигателя.

Причем все эти симптомы могут означать не только поломку генератора. Если под капотом свистит, значит нужно подтянуть приводной ремень. Он слабо натянут, что приводит к снижению скорости вращения генератора. Итогом становится низкий заряд аккумулятора.

Звон или шуршание указывает на износ подшипников генератора, демпферной либо обгонной муфты.

Сигнал на приборной панели оповещает, что аккумулятор практически сел. Значит, либо сама батарея нуждается в замене, либо она перестала подзаряжаться вследствие неисправности генератора.

Проблемы с освещением и пуском мотора тоже говорят о низком заряде аккумулятора. 

Гарь и дым являются признаком того, что навесной агрегат, подключенный к приводному ремню клинит. Это может быть как генератор, так и обводные ролики.

Что делать, если появились признаки поломки генератора

Если вы заметили малейшие признаки неисправности генератора, не стоит откладывать дело в долгий ящик. Особенно, если в ближайшем будущем планируется дальняя поездка. Даже если поломка пока что совсем незначительная, ситуация требует немедленного вмешательства специалиста. Единственным верным решением будет поездка на станцию технического обслуживания. Причем сразу же. Ведь неизвестно, где аккумулятор окончательно сядет, а машина с неработающим генератором встанет намертво. В городе можно попросить помощи у других участников движения, но на пустынной трассе остановка часто оказывается очень длительной.

Поэтому, если не хотите ехать на СТО на эвакуаторе, внимательно следите за основными симптомами поломки генератора.