Корзина

Вітаємо! Ви звернулися до магазину «Авто-Деталі» поза робочим часом. Ми отримали ваше повідомлення та опрацюємо його у порядку черги найближчого робочого дня. Дякуємо!

Магазин автозапчастей

Почему лобовое стекло трескается без видимых причин?

Почему лобовое стекло трескается без видимых причин?

Почему лобовое стекло трескается без видимых причин?

Лобовое стекло автомобиля иногда трескается «само по себе» — без удара камня, без ДТП и видимых повреждений. Это распространённая проблема, которая сильно удивляет водителей.

На самом деле почти всегда есть скрытая причина.

Главные причины «спонтанных» трещин:
  1. Резкие перепады температуры (термический стресс)

Это самая частая причина. Стекло расширяется при нагреве и сжимается при охлаждении. Если перепад слишком резкий, внутри материала возникают напряжения. Примеры:

  • Зимой включаете печку на максимум на холодное стекло.
  • Летом после долгой стоянки на солнце включаете мощный кондиционер.
  • Горячая вода на обледеневшее стекло.
  1. Микроскопические повреждения, которые вы не заметили

Маленький скол от камня, царапина или заводской дефект со временем превращается в длинную трещину под воздействием вибраций, температуры и давления.

Напряжение от кузова автомобиля

​​​​​​​

При парковке на бордюр, езде по плохим дорогам или даже из-за возрастной деформации кузова стекло испытывает механическое напряжение. Если оно уже ослаблено — трещина появляется внезапно.

Заводской брак или некачественная замена Неравномерное охлаждение при производстве, неправильная установка (перекос, плохой герметик) — всё это приводит к внутренним напряжениям.

Другие факторы

  • Сильные морозы или жара.
  • Вибрации от дороги.
  • Перепады давления (туннели, горы).

Важно: Современные лобовые стёкла — это триплекс (два слоя стекла + плёнка). Трещина обычно начинается с микродефекта и быстро растёт.

Профилактика:

  • Не допускайте резких перепадов температуры.
  • Своевременно ремонтируйте даже маленькие сколы.
  • Паркуйтесь в тени летом и в гараже зимой.
  • Используйте качественные щётки и незамерзайку.
Другие статьи
  • Нужно ли доливать электролит в аккумулятор?
    Нужно ли доливать электролит в аккумулятор?
    Большинство водителей сегодня сталкиваются с необслуживаемыми (герметичными) аккумуляторами. В таких батареях крышки запаяны, и производитель не предусматривает доливку жидкости. В них доливать ничего не нужно — ни воду, ни электролит.
    Полная версия статьи
  • Что такое трещина в ГБЦ?
    Что такое трещина в ГБЦ?
    Головка блока цилиндров (ГБЦ) — одна из важнейших частей двигателя. Она закрывает цилиндры сверху, содержит камеры сгорания, клапаны, свечи и каналы для охлаждающей жидкости и масла. Трещины в ГБЦ возникают в основном из-за перегрева двигателя, неправильной затяжки болтов, заводского брака или длительной эксплуатации в экстремальных условиях.
    Полная версия статьи