Что такое осечка цилиндра двигателя?
Что такое осечка цилиндра двигателя?
Осечка цилиндра (пропуск зажигания, misfire) — это неполное или полное отсутствие сгорания топливно-воздушной смеси в одном или нескольких цилиндрах двигателя. В результате цилиндр «не работает», двигатель теряет мощность, трясётся и расходует больше топлива.
Как выглядит нормальная работа и осечка
Симптомы
- Двигатель «троит» на холостых.
- Вибрация кузова.
- Потеря тяги, рывки при разгоне.
- Check Engine + коды P0300–P0308.
- Повышенный расход бензина и чёрный дым.
Основные причины
- Зажигание — свечи, катушки, провода.
- Топливная система — форсунки, топливный насос.
- Механика — низкая компрессия, проблемы с ГРМ, клапана.
- Электроника — датчики, подсос воздуха.
Диаграмма давления в цилиндре (индикаторная диаграмма)
Что делать?
- Считать ошибки диагностикой.
- Проверить/заменить свечи и катушки.
- Измерить компрессию.
- Проверить форсунки и давление топлива.
Игнорирование осечки может убить катализатор и привести к дорогостоящему ремонту.
Другие статьи
Нужно ли доливать электролит в аккумулятор?Большинство водителей сегодня сталкиваются с необслуживаемыми (герметичными) аккумуляторами. В таких батареях крышки запаяны, и производитель не предусматривает доливку жидкости. В них доливать ничего не нужно — ни воду, ни электролит.Полная версия статьи
Что такое трещина в ГБЦ?Головка блока цилиндров (ГБЦ) — одна из важнейших частей двигателя. Она закрывает цилиндры сверху, содержит камеры сгорания, клапаны, свечи и каналы для охлаждающей жидкости и масла. Трещины в ГБЦ возникают в основном из-за перегрева двигателя, неправильной затяжки болтов, заводского брака или длительной эксплуатации в экстремальных условиях.Полная версия статьи