Bugatti створила доступний електрокар за ціною Nissan Leaf

Bugatti створила доступний електрокар за ціною Nissan Leaf
«Іграшку», здатну розганятися до 70 км/год, оцінили в 58 500 євро. Але в базовій модифікації за 30 000 ціна цілком конкурентоспроможна.
Французький виробник високопродуктивних автомобілів вирішив розширити аудиторію потенційних клієнтів. Компанія представила компактний електрокар під назвою Bugatti Baby II. Як виявилося, новинка призначена для дітей, але цінник отримала дуже дорослий. Турботливим батькам доведеться віддати щонайменше 30 тисяч євро. З іншого боку, це найдешевший (і єдиний) електромобіль Bugatti. C такою ціною погодиться будь-яка "доросла" EV ніби Nissan Leaf.
У максимальній комплектації Baby II оцінили в 58 500 євро. Новинка призначена для дітей до 14 років. Зовні новий дитячий електрокар нагадує модель Baby, яку побудували століття тому. «Минулий» автомобіль був зменшеною копією Type 35.

Виробник пропонує ексклюзивну новинку в трьох версіях. Базова модель зможе пересуватися в двох режимах: зі швидкістю до 20 км/год і 45 км/год. У першому випадку потужність встановленого на задній осі електродвигуна становить 1.3 л. с., у другому віддача збільшується до 5.4 л. с. Версія Vitesse може похвалитися карбоновим корпусом і мотором потужністю 13.4 л. с. Така «машинка» здатна розвивати швидкість 70 км/год. Топової версії Pur Sang дісталася така ж силова установка, проте є і різниця. Від попередньої її відрізняє зібраний вручну алюмінієвий корпус.







Варто відзначити, що новинка вийде обмеженим тиражем. Поки мова йде про 500 примірниках. Кожен автомобіль збирають приблизно 8-10 днів.
Автор: Луїза Долгинова
Skoda випустить новий кросовер у 2028 році: чого очікуватиSkoda готує нове покоління кросовера Karoq, яке може вийти на ринок у 2028 році. Модель розробляють у прискореному темпі, адже компанія прагне швидше реагувати на конкуренцію з боку китайських виробників і не втрачати позиції в сегменті середньорозмірних SUV.Повна версія новини
Поставив ГБО і переміг бензин? Не так швидкоАвтогаз в Україні завжди був паливом моменту. Щойно бензин дорожчав до рівня "боляче дивитися на чек", водії починали згадувати про ГБО.Повна версія новини

