Дешеві електрокари з Китаю в Україні: що пропонують і скільки коштують

На ринку електрокарів в Україні представлені різні моделі, але їх вибір обмежений. Ціни кусаються, тому багато доглядають б/у електромобіль. Альтернатива – дешеві моделі з Китаю.

Ринок електромобілів в Україні, як і попит, зростає. За п'ять років на дорогах з'явилося близько 25 тис. електрокарів, але покупці хочуть ще.

AutoOboz вже розповідав, які машини на 100%-ної електротязі в Україні можна купити новими у офіційних дилерів. Асортимент різноманітний, але не дуже численний. Ми з'ясували, скільки коштують електромобілі з КНР, якщо скористатися послугами посередників.

Aiways U5

У Китаї уряд активно інвестує в сегмент автомобілів "нової енергії" (так в КНР називають електрика, в якому насправді немає нічого революційного). Компанія Aiways однією з перших приєдналася до "проривним" розробкам у сфері батарейних електрокарів.

Виробник вчасно вловив тренд на кросовери, щоб поєднати дві актуальні тенденції в своїх машинах. Сьогодні Aiways представляє середній ціновий сегмент і продає масові авто. U5 – машина, яка виглядає досить стильно і самобутньо. Головне, що не намагається копіювати Tesla, чим грішили китайські компанії пару років тому.

За Aiways U5 просять в Україні $28 000 – приблизно як Toyota Camry. Електромотор видає трохи більше 200 к. с., а батарея ємністю 53 квтг пропонує 400 км запасу ходу згідно з паспортними даними. Насправді варто розраховувати на 250-300 км

Weltmeister EX5

Ще один кроссовер. На цей раз від Weltmeister – компанії, яка останнім часом взяла курс на преміальний сегмент. Поки ці наміри підтверджені футуристичними прототипами з обіцянками долати до 800 км. Але ніяких реальних проявів цим починанням поки немає.

Компактний кросовер EX5 існує кілька років, значить, належить до більш демократичного позиціонуванню. Звідси і ціна – $25 000 в Україні. Потужність – 217 к. с., запас ходу – 420 км, тобто не більш 300 в реальних умовах.

Hyundai Lafesta EV

Корейська електромобіль розмірами з Hyundai Elantra, але виключно для китайського ринку. В Україні можна купити майже за $30 000. Від батареї ємністю 56 квтг стильний седан здатний долати приблизно 350 км. Мотор видає 180 л. с.

Chery eQ1

В Україні автомобілі Chery досить популярні, але електромобілі китайська компанія у нас не продає. Можливо, ще вивчають ринок. Тим часом замовити можна сіті-кар eQ1 за $13 000. Формат – приблизно як у Smart. Заявлені виробником 300 км запасу ходу виглядають як жарт. Насправді – не більше 200 км.

Chery Arrizo e

Більш елегантний вибір – компактний седан Chery Arrizo E. За $22 000 пропонується симпатичний електромобіль з запасом ходу 400 км (офіційні дані) і мотором на 160 л. с.

Chery Tiggo e

Ще один електричний кросовер. На цей раз на базі Chery Tiggo 4. Виробник говорить все про ті ж 400 км пробігу від однієї зарядки. Купити можна за $21 000.

Chery Tiggo 3xe

На базі Chery Tiggo 2 компанія підготувала електрокар для міських поїздок. Приблизно 250 км запасу ходу в Україні пропонують за $18 000. Мотор видає близько 120 л. с.

Buick Velite 6

Ще один ексклюзив для китайських покупців, на цей раз під американським брендом Buick, який в КНР користується навіть більшою популярністю, ніж на домашньому ринку. Стильний п'ятидверний хетчбек відмінно виглядає і здатний долати до 300 км.

Netу V

Бренд Netу – справжній лоукост. В Україні за кросовер Netу V просять $16 000, в Китаї він майже в два рази дешевше. Розраховувати на видатні характеристики за такі гроші не доводиться. Потужність мотора – трохи більше 50 л. с., а реальний запас ходу складає приблизно 150 км.

Netу U

Наступна модель позиціонується трохи вище і виглядає краще. Більш великий кросовер у нас оцінили в $28 000. Силова установка пропонує понад 160 л. с. потужності, а запас ходу від однієї зарядки наближається до 250 км.

Джерело: OBOZREVATEL