Кошик

Вітаємо! Ви звернулися до магазину «Авто-Деталі» поза робочим часом. Ми отримали ваше повідомлення та опрацюємо його у порядку черги найближчого робочого дня. Дякуємо!

Магазин автозапчастей

НАЗВАНІ НАЙНАДІЙНІШІ ДВІГУНІ ВСІХ ЧАСІВ

НАЗВАНІ НАЙНАДІЙНІШІ ДВІГУНІ ВСІХ ЧАСІВ

НАЗВАНІ НАЙНАДІЙНІШІ ДВІГУНІ ВСІХ ЧАСІВ

Автомобільні експерти радять купувати старі машини, перш за все орієнтуючись на їх технічний стан, а не на вік і показання одометра. У такій ситуації перевагу варто віддавати машинам, у яких спочатку був великий запас надійності. Журнал «За кермом» склав свій рейтинг самих невбиваних двигунів, здатних без проблем проходити сотні тисяч кілометрів.

Renault K7M

Цей мотор добре відомий власникам «Логан» і «Сандеро». Незважаючи на свою архаїчну конструкцію, двигун K7M об'єднання об'ємом 1,6 літра і потужністю в 87 коней виявився вкрай надійним. Зареєстровані випадки, коли цей мотор проїжджав до 400 тисяч кілометрів без капітального ремонту. Також непогано себе зарекомендувала і більш сучасна версія мотора з індексом K4M.

Toyota 2AR-EE

Під капотом у легендарного седана Toyota Camry і не менш прославленого кросовера RAV4 встановлений один з найнадійніших двигунів – Toyota 2AR-EE. Його об'єм становить 2,5 літра, а потужність – від 165 до 180 коней. За словами сервісменів, середній ресурс цього агрегату складає 300 тисяч кілометрів. Двигун не має будь-яких системних проблем, альо, тім не менше, вимагає якісного і регулярного технічного обслуговування.

Toyota 1VD-FTV

Компанія Toyota славиться не тільки надійними бензиновими моторами, їх дизельні агрегати також володіють дуже великим ресурсом. Мотор 1VD-FTV встановлювали під капоти таких позашляховиків, як Toyota Land Cruiser 200 і Lexus LX450d. Блок циліндрів виготовлений з чавуну, а механізм ГРМ має «вічний» ланцюг. Однак двигун вкрай вимогливий до якості солярки, так як в ньому використовується система подачі палива – Common Rail. Середній ресурс цього двигуна становить 400 тисяч кілометрів.

Hyundai-Kia G4FC

Надійні мотори вміють робити не тільки японські інженери, корейські фахівці також навчилися виготовляти ресурсні двігуні. Один з таких моторів встановлений під капотом бюджетних машин Hyundai Solaris і KIA Rio і має назву – G4FC. Оскільки ці автомобілі активно використовують у таксі, то по їх надійності накопичилася досить велика статистика. За спостереженнями мотористів, цей двигун здатний без проблем відходити 250-300 тисяч кілометрів.

Джерело: https://uamotors.com.ua/auto/32315

Інші статті
  • Чи потрібно доливати електроліт в акумулятор?
    Чи потрібно доливати електроліт в акумулятор?
    Більшість водіїв сьогодні мають справу з необслуговуваними (герметичними) акумуляторами. У таких батареях кришки запаяні, і виробник не передбачає доливку рідини. У них нічого не потрібно доливати — ні воду, ні електроліт.
    Повна версія статті
  • Що таке тріщина в ГБЦ?
    Що таке тріщина в ГБЦ?
    Головка блоку циліндрів (ГБЦ) — одна з найважливіших частин двигуна. Вона закриває циліндри зверху, містить камери згоряння, клапани, свічки та канали для охолоджувальної рідини й масла. Тріщини в ГБЦ виникають переважно через перегрів двигуна, неправильне затягування болтів, заводський брак або тривалу експлуатацію в екстремальних умовах.
    Повна версія статті