Чи можна їздити з деформованими роторами?

Чи можна їздити з деформованими роторами?

опубліковано 29.02.2020

Не можна заперечувати, що наявність машини - це велика свобода пересування. Літні подорожі у відмінній компанії і можливість відправитися куди завгодно і в будь-який час – приємна привілей власників авто. Однак, поряд з комфортом, виникає і велика відповідальність, - необхідно регулярно перевіряти те, що ваш автомобіль знаходиться в робочому стані.

Хоча багато автомобілістів на форумах заявляють, що деформовані роторні диски «не така вже велика проблема», і так цілком можна їздити, ми не згодні з цим твердженням. Читайте далі, щоб дізнатися чому.

Що таке ротори?

Ротори у вашій машині, можливо, так само важливі, як і самі гальма. Ці рухомі компоненти, зазвичай звані гальмівними дисками, спроектовані так, щоб ваш автомобіль міг безпечно і ефективно виконувати гальмування. Іншими словами, це та деталь, яку гальма затискають, щоб зупинити обертання коліс автомобіля.

Деформований ротор - звичайне явище. Не варто розглядати цю несправність як ознака неправильного водіння. У більшості випадків деформовані диски просто вказують на те, що ваш автомобіль потребує невеликому технічному обслуговуванні. Коли ми говоримо «деформовані» роторні диски, ми маємо на увазі те, що поверхня роторів не виглядає абсолютно плоскою, а самі диски демонструють ознаки сильного зносу.

Як зрозуміти, що ротори деформовані?

Хоча деформовані ротори – проблема, з якою стикаються більшість водіїв, багато хто з нас не знають на які ознаки варто звертати увагу під час перевірки дисків.
На щастя, деформацію диска легко виявити як початківцям, так і досвідченим водіям.

Візуальний огляд

У більшості автомобілів ротори являють собою металеві диски, які можна побачити через колісні колодязі. Повертаючи рульове колесо в крайнє ліве або праве положення, можна легко візуально виявити ротори, які знаходяться всередині. Необхідно уважно оглянути колеса, і, якщо мінімум 2,5-3 см гальмівної колодки не проглядається, необхідна заміна.

Прислухайтеся до гальмування

Подивимося правді в очі, ми всі іноді маємо претензії до учасників дорожнього руху, коли чуємо від їх автомобілів характерний неприємний скрип під час руху, особливо при наближенні до нового перехрестя. Якщо ви виявили такі неприємні симптоми у свого автомобіля, швидше за все причиною появи шуму є те, що гальмівні колодки працюють з нерівномірними інтервалами, викликаними нерівною поверхнею ротора.

Вібрація при гальмуванні

Ви коли-небудь помічали, що ваші гальма мають тенденцію час від часу вібрувати при натисканні на педаль? Ця вібрація - спосіб ваших роторів нагадати про необхідність техобслуговування. Небезпека зносу гальмівного диска полягає в тому, що по мірі того, як ротор стає тоншим, відсутність маси ставить під загрозу здатність деталі поглинати і розсіювати тепло, що призводить до перегріву всієї гальмівної системи. У цьому випадку краще не шукати компромісів і просто замінити диски.

Знос гальмівних дисків: чи варто хвилюватися?

Ми рекомендуємо регулярно проводити діагностику стану гальмівної системи. Навіть якщо зараз ви не відчуваєте проблем з гальмуванням, необхідно мати на увазі, що при експлуатації зношених деталей всього існує потенційна імовірність раптової відмови гальм.

Втрата контролю над гальмівною системою

Нестійке положення гальмівних колодок при експлуатації зношеного ротора, а також появу вібрації при гальмуванні, часто призводить до спінювання гальмівної рідини, що перешкоджає отриманню правильного гідравлічного тиску гальмівною системою. Навіть тимчасова втрата контролю над гальмом може завдати істотної шкоди водію та оточуючим.

Проблеми з системою ABS

Автомобілі та люди дещо схожі. Наприклад, якщо людина зламає ногу і на якийсь час перестане ходити, швидше за все, він трохи додасть у вазі. Аналогічно, коли в автомобіля є певна несправність, інші його вузли будуть страждати від наслідків. Так можна сказати про ABS (антиблокувальна гальмівна система). Датчики, які попереджають нас про те, що гальмівні колодки вимагають заміни, можуть бути пошкоджені, якщо вчасно не проводити заміну роторів.

Погодні умови

При русі в складних дорожніх умовах, таких як сніг або дощ, гальмування часто стає неможливим, якщо деформація ротора досягла точки, коли з'явилися вібрації при гальмуванні.
Зверніть увагу, правильне водіння - це дотримання безпеки під час дорожнього руху, а не тільки подолання відстані.

Джерело: https://ixora-auto.ru/Info/mojno_li_ezdit_s_deformirovannymi_rotorami_.html?Page=1