Моторне масло з додаванням молібдену: переваги та недоліки

Виробники моторного масла постійно вдосконалюють свою продукцію, пропонуючи покупцям високотехнологічні склади, які відрізняються чудовими експлуатаційними характеристиками. В останні роки стало користуватися популярністю масло з молібденом, яке, за заявою своїх розробників, відрізняється якістю, тривалий час зберігає всі свої параметри, гарантуючи змащування рухомих елементів двигуна навіть в умовах екстремальних навантажень. Поговоримо детальніше про те, які переваги у такого масла з молібденом, варто використовувати його на своїх автомобілях або воно може нашкодити двигуна машини.

Сьогодні багато виробників масла для автомобілів рекламують свою продукцію як оптимальне рішення для захисту двигуна від передчасного зносу. Однією з родзинок такого сучасного олії є молібден, який останнім часом часто використовується великими виробниками, які виготовляють технічну рідину для двигунів автомобілів. При цьому зрозуміти, чи є така лише маркетинговим прийомом чи дійсно таке масло здатне захистити двигун від зносу, забезпечуючи якісну захист рухливих елементів.

Основна інформація

Молібден — це речовина сіро-світлого кольору, яке широко використовується в сучасній металургійній промисловості. Вважається, що цей компонент відрізняється прекрасною стійкістю до корозії, зберігаючи свою в'язкість в широкому діапазоні температур. Тому металурги додають цей компонент у свої сплави, що дозволяє поліпшити їх характеристики. Всі подібні властивості молібдену будуть актуальні не тільки при виготовленні різних металевих елементів, але і при виробництві моторного масла.

Тому на початку двохтисячних років багато великих автовиробники стали використовувати молібденові присадки, які дозволяють поліпшити базові характеристики моторного масла. Однак якогось одностайної думки експертів та автовласників з цього приводу немає. Хтось стверджує, що таке молібденове масло — це відмінний спосіб захистити двигун від перегріву, виключити передчасний знос рухомих елементів, при цьому міняти мастило необхідно з великим інтервалом, що відповідно економить гроші автовласників.

Однак будь-яких достовірно проведених досліджень, щодо якості такого масла на сьогоднішній день немає. Багато експертів відзначають, що в різних двигунах, які можуть відрізнятися своїм тепловим показником і рядом інших характеристик, такі молібденові присадки можуть вести себе по-різному, як забезпечувати дійсно якісний захист, так і серйозно погіршує експлуатаційні характеристики мастила, що змушує автовласника проводити його термінову заміну з дорогої прочищенням двигуна від наявних забруднень.

Переваги масел з молібденом

Дисульфід молібдену за своїми параметрами наближається до графіту, має характерну пластинчасту структуру, утворюючи міцні сполуки молібдену і сірки. Встановлені відмінні захисні властивості таких масел, що дозволяє продовжити термін служби силового агрегату, при цьому така олія має виражену противозадирным властивістю. Поява таких задирів на циліндрах двигуна – це поширена проблема, причиною виникнення якої може бути в тому числі використання неякісного масла.

Високотехнологічні моторні масла мають ряд інших присадок, які дозволяють молібдену формувати кілька захисних шарів, тим самим попереджається підвищене тертя і знос рухомих елементів двигуна. При критичних температурах, що характерно для сучасних високофорсованих двигунів з турбонаддувом, звичайна мастило просто не може забезпечити якісне змащування рухомих елементів, відбувається її коксування. У підсумку, такі мотори вимагають капітального ремонту буквально через 100-150 кілометрів пробігу. При цьому масло на молібденової основі здатне працювати навіть при температурах близько 400 градусів за Цельсієм, зберігаючи всі свої властивості і параметри.

Можливі недоліки

Однак створити по-справжньому ідеальний якісний продукт все ж не вдалося, тому молібденове олія має свої певні недоліки. Встановлено, що великорозмірні частки сполук на основі молібдену можуть призводити до появи відкладень в циліндропоршневої групи, в результаті чого виникає закоксованість двигуна. При цьому подібна проблема проявляється лише на окремих атмосферних багатолітрових моторах, тоді як на агрегатах малої потужності така закоксованість відзначається вкрай рідко.

В результаті закоксованности двигуна зростає активність газів, масло починає гнати через поршневі кільця, мотор погано змивається, і, в кінцевому рахунку, чекає автовласника дорогий капітальний ремонт. Як-небудь очистити двигун від таких забруднень з допомогою різної хімії буде неможливо, двигун потрібно розкривати, а така робота обійдеться автовласникові в 100000 рублів і більше на сучасних автомобілях. Тому багато великих автовиробники все ж не рекомендують використовувати масло з молібденом на своїх автомобілях.

Ще одна причина, по якій не рекомендується використовувати таке масло є той факт, що моторна мастило може містити кальцій, який часто вступає в контакт з молібденом, в результаті утворюється агресивна для металевих поверхонь середовище, виникає корозія та інші проблеми з двигуном.

Можлива економія автовласника на збільшення міжсервісного інтервалу з використанням такої мастила буде в подальшому знівельовано тим фактом, що двигун доведеться раніше терміну капиталить, а це дорога і складна робота. Причому передбачити, як поведе себе таке мастило з різними автомобілями та типами двигуна просто неможливо.

Підіб'ємо підсумки

Незважаючи на всі заяви маркетологів провідних виробників мастила, моторне масло з молібденом все ж це не найкращий варіант, особливо для сучасних двигунів автомобілів. Використання такого масла може привести до серйозних несправностей двигуна, аж до необхідності виконання капітального ремонту двигуна. Дійсно, молебень має ряд переваг, що обумовлено хімічними властивостями цього компонента. Однак олію з такими присадками має серйозні недоліки, які слід враховувати при виборі технічної рідини. Чи варто говорити, що більшість великих автовиробників не рекомендують власникам своїх автомобілів заливати в мотор таке мастило, не гарантуючи в подальшому безпроблемну експлуатацію силового агрегату на машині.

Джерело: https://cartechnic.ru/