Правильно розшифровуємо незнайомі значки на приладовій панелі автомобіля

Правильно розшифровуємо незнайомі значки на приладовій панелі автомобіля

Сучасні автомобілі оснащуються великим списком різноманітних датчиків, системами активної безпеки, електронними помічниками та іншими засобами, покликаними забезпечити нам комфорт, легкість та безпечність при управлінні автомобілем. Для того щоб водій міг перебувати в курсі працездатності систем, агрегатів автомобіля від численних датчиків на приладову панель виводяться не менш численні піктограми та індикатори.

Напевно кожен водій стикався з ситуацією, коли один або декілька індикаторів приладовій панелі починав блимати або спалахував. Так як найчастіше автовиробники використовують власні графічні зображення піктограм, швидко і адекватно провести розшифровку надійшов сигналу не завжди виходить можливим. В результаті перед водієм виникають питання, що потребують негайного вирішення – що сталося? Варто прямо зараз робити які-небудь дії або виникла проблема може почекати? Наскільки небезпечною є ситуація, що склалася? Так як всі ми вважає себе досвідченими професіоналами, то часто просто соромимося запитати найближчого автолюбителя, чому заблимав той чи інший індикатор. Але, запропоновані нижче розшифровки сигналів допоможуть оперативно розібратися у проблемі.

1. Протитуманні фари (передні).
2. Несправність підсилювача рульового управління.
3. Протитуманні фари (задні).
4. Низький рівень рідини склоомивача.
5. Знос гальмівних колодок.
6. Значок включеного круїз-контролю.
7. Включені поворотні сигнали.
8. Датчик дощу та світла.
9. Зимовий режим.
10. Індикатор інформаційного повідомлення.
11. Індикація роботи свічки розжарювання.
12. Мороз.
13. Індикація виявлення безконтактного ключа.
14. Ключ не виявлено.
15. Батарея ключа потребує заміни.
16. Небезпечне скорочення дистанції.

17. Натисніть педаль зчеплення.
18. Натисніть на гальмівну педаль.
19. Блокування рульової колонки.
20. Дальнє світло.
21. Низький тиск в шинах.
22. Індикатор включення зовнішнього освітлення.
23. Несправність зовнішнього освітлення.
24. Не працює стоп-сигнал.
25. Попередження сажового фільтра.
26. Попередження причіпного пристрою.
27. Попередження пневматичної підвіски.
28. Зміна смуги руху.
29. Перегрів каталізатора.
30. Не пристебнутий ремінь безпеки.
31. Активований стоянкове гальмо.
32. Несправність акумулятора.

33. Система допомоги при парковці.
34. Потрібно технічне обслуговування.
35. Адаптивні передні фари.
36. Несправність автоматичного нахилу фар.
37. Несправність заднього спойлера.
38. Несправність даху в кабріолеті.
39. Помилка подушки безпеки.
40. Несправність ручного гальма.
41. Вода в паливному фільтрі.
42. Подушка безпеки деактивовано.
43. Несправність.
44. Фари ближнього світла.
45. Забруднення повітряного фільтра.
46. Режим економії палива.
47. Система допомоги спуску з гори.
48. Підвищена температура.

49. Несправність антиблокувальної системи гальм.
50. Несправність паливного фільтра.
51. Відкриті двері.
52. Відкритий капот.
53. Низький рівень палива.
54. Несправність автоматичної коробки передач.
55. Автоматичний обмежувач швидкості.
56. Амортизатори підвіски.
57. Низький тиск масла.
58. Обігрів лобового скла.
59. Відкритий багажник.
60. Система стабілізації відключена.
61. Датчик дощу.
62. Несправність двигуна.
63. Обігрів заднього скла.
64. Автоматичне очищення лобового скла.

Джерело: https://cartechnic.ru/
Двомасовий маховик: пристрій, принцип роботи, переваги та недолікиДвомасовий маховик (ДММ або DMF) — це сучасний елемент трансмісії автомобіля, який встановлюється між двигуном та зчепленням. На відміну від класичного одномасового маховика, він складається з двох масивних частин, з’єднаних через систему пружин і демпферів.Повна версія статті
5 способів уникнути розряду автомобільного акумулятора5 ефективних способів уникнути розряду автомобільного акумулятора. Ці рекомендації допоможуть продовжити термін служби АКБ, особливо якщо машина часто стоїть, експлуатується у місті з короткими поїздками чи за умов української зими/літа.Повна версія статті

