Вибір свічок запалювання: холодні і гарячі свічки

Свічки запалювання — це спеціальний пристрій основне призначення якого займання паливно-повітряної суміші. Такі свічки запалювання використовуються в бензинових двигунах і розрізняються своїми експлуатаційними характеристиками. У цій статті ми розповімо вам про те, які бувають холодні свічки запалювання. Детальніше поговоримо про те, як відрізнити гарячі свічки запалювання від холодних.

Чому необхідно підбирати правильні свічки запалювання?

Багато автовласників при експлуатації автомобіля не приділяють належної уваги питанням правильності вибору і якості використовуваних свічок запалювання. А адже від цього залежать показники потужності двигуна, його прийомистість і паливна економічність. Саме тому необхідно використовувати якісні свічки, регулярно проводити їх обслуговування і при необхідності виконувати їх заміну.

Кількість електродів у свічки

Сьогодні у продажу можна знайти одне - і багатоелектродних гарячі і холодні свічки запалювання. Кожна з таких різновидів має певні переваги. Сьогодні одноелектродні свічки використовуються переважно зі старими двигунами, що пояснюється їх коротким строком служби і нестабільністю в роботі.

Сучасні потужні форсовані двигуни використовують багатоелектродних свічки, які можуть мати до чотирьох бічних електродів. Вони характеризуються довговічністю і стабільністю в роботі. Зазначимо істотне зниження токсичності вихлопу і скорочення витрати палива при використанні таких многоэлектронных свічок. Їх єдиний недолік — це висока ціна, що призводить до істотного збільшення витрат на обслуговування та ремонт авто, особливо, коли потрібно провести їх заміну комплектом на шести або восьмициліндровому двигуні.

Матеріал центрального електрода

При виборі свічок запалювання необхідно в першу чергу звернути увагу на матеріал, з якого виготовлений центральний електрод. У недорогих запчастинах для його виготовлення може застосовуватися залізо, нікель, мідь або цинк. Якщо заливає свічки запалювання на холодну, то причиною можуть бути товсті залізні електроди. А ось в свічках запалювання високого рівня електрод може бути виконаний з благородного металу платини, іридію і срібла. Використання таких металів дозволяє виконувати тонкі електроди, що в свою чергу дає високу по своїй потужності іскру і попереджає заливання свічок.

З переваг свічок з електродом з благородних металів можемо відзначити їх чудові показники довговічності. Так, наприклад, прості нікелеві свічки служать зазвичай 30 000 кілометрів, а моделі з платиновим центральним електродом мають гарантований експлуатаційний термін у 100 000 кілометрів пробігу.

Гартівне число, холодні і теплі свічки

Гартівне число вказує на тиск в циліндрах, при якому з'являється мимовільне займання паливної суміші від розпеченої свічки. Поява такого гартівного запалення негативно позначається на роботі двигуна, призводить до втрати потужності і збільшення витрати палива. Таке мимовільне займання паливно-повітряної суміші призводить до підвищеного навантаження на поршневу групу, що в свою чергу знижує ресурс двигуна. Багато автовласників задаються питанням, свічки запалювання холодні гарячі яка різниця. Це поняття безпосередньо залежить від гартівного числа.

Саме гартівне число визначає теплові режими роботи свічки. Відповідно, чим вище цей показник, тим у більш складних умовах здатна працювати конкретна свічка запалювання. Саме тому необхідно враховувати дану характеристику і зіставляти з робочими показниками конкретного двигуна внутрішнього згоряння. Прийнято поділяти холодні і гарячі свічки запалювання, різниця між якими полягає в показнику гартівного числа. Як ви можете зрозуміти з назви, холодні свічки повільно нагріваються, і в подальшому швидко розсіюють отримане тепло. У гарячих різновидів свічок запалювання навпаки відбувається швидкий нагрів, але при цьому самі такі пристрої повільно розсіюють тепло.

Гарячі свічки рекомендується застосовувати в двигунах, які працюють на стандартних обертах колінчастого вала. У таких силових агрегатах свічки не піддаються серйозним температурних навантажень, що і дозволяє забезпечити безпроблемне запалювання і відсутність самовільного займання суміші. Популярністю користуються самоочищаються гарячі свічки, у яких така очищення проводиться при відносно низьких температурах, що дозволяє поліпшити показники займистості паливної суміші.

А ось холодні свічки запалювання відрізняються підвищеною стійкістю до температурних навантажень і рекомендовані для використання у турбірованних і форсованих силових агрегатах. Самоочищення таких свічок відбувається при високих температурах, тому встановлювати їх у звичайні атмосферні нефорсированные двигуни не рекомендується. В атмосферних моторах температурний режим не дозволить холодним свічкам самоочищатися, що призведе до проблем із запалюванням. Більшість виробників рекомендують використовувати такі різновиди холодних свічок з автомобілями преміум-класу і в спортивних авто, де встановлені форсовані і турбовані двигуни, які працюють з високою температурною навантаженням.

Як правильно вибрати холодні і гарячі свічки

Выбор холодных и горячих свечей не представляет особой сложности. Необходимо обратить внимание на индекс свечи, и исходя из этого и следует делать выбор. У горячих такой индекс колеблется от 11 до 14, а маркировка холодных свечей зажигания - от 20 и выше. Подобрать свечи можно также на основании рекомендаций автопроизводителя. В документации к автомобилю можно найти всю необходимую информацию по заводским запчастям, а также рекомендации по их выбору при замене. Также в руководстве по эксплуатации авто можно найти подходящие марки свечей, которые рекомендованы к конкретному автомобилю. Все це дозволить істотно спростити вибір, а автовласник може гарантувати беспроблемость експлуатації своєї машини.

Висновок

При експлуатації автомобіля ви незмінно зіткнетеся з необхідністю заміни свічок запалювання. Вибираючи такі запчастини необхідно в першу чергу враховувати показники гартівного числа. Популярністю користується гаряча і холодна свічка запалювання, відмінності між якими лише у показнику гартівного числа. Саме залежно від цієї характеристики прийнято розрізняти холодні і гарячі свічки, які призначаються для атмосферних і форсованих двигунів. Для спортивних форсованих двигунів рекомендується використовувати холодні свічки запалювання, що дозволить гарантувати максимальну потужність силового агрегату і відсутність проблем з запалюванням. А ось для економічних малолітражних і атмосферних двигунів рекомендовані гарячі свічки, які мають доступну вартість і відрізняються довговічністю в експлуатації. У цій статті ми розповіли, чим відрізняються холодні свічки запалювання від гарячих. Сподіваємося, що після прочитання цієї статті у вас не буде труднощів з вибором.

Джерело: https://cartechnic.ru/