10 важливих опції, які спрощують експлуатацію автомобіля

Безпека і комфорт використання автомобіля буде багато в чому залежати від наявних у машини опцій. Причому така комплектація може істотно зменшити ціну авто, так і практично в два рази збільшити вартість від базової модифікації. При цьому багато хто з нас з працею визначають затребувані при експлуатації функції, а які будуть марними, і якими ми просто не будемо користуватися при експлуатації автомобіля.

В останні роки відзначається тенденція, коли нові машини отримують розширену комплектацію, що незмінно призводить до збільшення загальної вартості транспорту. Природно, що кожен водій хотів би заощадити на покупці, вибравши не тільки правильно модель, але і її комплектацію, яка буде включати лише потрібні нам опції, а за різні непотрібні системи ми не будемо переплачувати. Поговоримо детальніше про таких непотрібних опціях в сучасних автомобілях.

Система допомоги при перестроюванні

Багато нові автомобілі преміум-класу отримали спеціальну систему, яка по команді водія дозволяє самостійно перебудовуватися з ряду в ряд. Однак насправді така електронна опція не завжди діє правильно. Це призводить до певних труднощів при експлуатації, істотно ускладнюючи управління транспортом на вітчизняних дорогах, в умовах трафіку на автомагістралях.

Вартість такого помічника при перестроюванні в залежності від конкретної моделі і автовиробника становить 30-50 тисяч рублів. Відповідно, вибравши комплектацію без цієї електронної системи можна непогано заощадити, при цьому ми аніскільки не втратимо у функціоналі використовуваних автомобілів.

Панорамний дах і люк

Спочатку такий автомобіль з панорамним дахом або скляним люком незмінно викликає вау ефект. Проте в подальшому, при повсякденній експлуатації автомобіля багато хто з нас користуються люком або панорамним дахом лише раз в місяць, при цьому вартість такої опції буде складати 50000 рублів і більше. Не дивно, що сьогодні багато автовласників, які звикли рахувати свої гроші, все ж відмовляються від панорамного даху, на користь інших, більш цікавих і корисних опцій або просто викреслюють з реєстру комплектації, що зменшує загальну вартість автомобіля.

Пластикові оригінальні бризговики

Ви будете здивовані, але оригінальні пластикові або прогумовані бризковики можуть коштувати 10 000 рублів і більше. Тоді як більшість сучасних автомобілів мають правильно спроектовані бампера і колісні арки, що дозволяє виключити забруднення кузова від снігу, бруду і каменів, які будуть вилітати з-під коліс.

В крайньому випадку, якщо вам все ж необхідні такі бризковики і захист підкрилки, то можна придбати недорогі запчастини дублікати, вартість яких буде складати 1-2 тисячі рублів, але ніяк не 10000 - 15000, які б вас попросили заплатити при покупці автомобіля в салоні.

Система контролю втоми

На перший погляд, це досить цікава опція, яка в теорії повинна підвищувати загальний рівень безпеки використання автомобіля. Проте в дійсності електронні опції, які повинні аналізувати поведінку автомобіля, не завжди можуть правильно визначити втомився водій або він просто розслабленим керує автомобілем. Тоді як вартість такої системи визначення втоми автомобіля становить 30-40 тисяч рублів.

Асистент паркування

Якщо для слабкої статі така система була б корисною і необхідною, то багато чоловіків можуть самостійно запаркувати машину, не вдаючись до допомоги яких-небудь автоматичних помічників. Якщо ви вибираєте машину для себе і повністю впевнені у своїй майстерності, то цілком можна відмовитися від такого асистента паркування, заощадивши на цьому 60-70 тисяч рублів.

Світлодіодні фари

Кілька років тому в реченні багатьох автовиробників з'явилися світлодіодні фари, які, за задумом інженерів, повинні були забезпечувати максимально високий рівень безпеки керування транспортом у темний час доби. Дійсно, від якості освітлення дороги буде прямо залежати безпека транспорту. Однак така оптика не стала популярною на ринку. Багато в чому подібне пояснюється її високою вартістю і складністю експлуатації.

Справа в тому, що за своїми показниками світлосили і ефективності освітлення дороги в нічний час доби ксенонові і галогенні лампи практично не поступаються LEDоптике. Тоді як вартість таких дорогих сучасних фар може скласти близько 400 тисяч рублів. Подумайте, чи варті такі витрати невелике збільшення ефективності освітлення дороги в темний час доби. Причому відчути ефект від фар, виконаних за лід-технології, можна буде виключно на трасі, тоді як в умовах освітлення міських вулиць вловити якусь різницю з недорогим ксеноном буде неможливо.

Пам'ять сидінь

Электросиденья, які оснащені численними параметрами, також можуть мати функцію пам'яті, що дозволяє підігнати налаштування водійського сидіння під себе, після чого запам'ятати всі положення бічних упорів і валиків. Така опція пам'яті сидінь буде актуальна в тому випадку, якщо машиною користуються відразу два водія. А от якщо за кермом виявляється виключно одна людина, то така опція буде марною тратою грошей.

Адаптивне рульове керування

Багато великі німецькі та японські автовиробники пропонують в якості додаткової опції адаптивне рульове керування. Це електронна система, яка змінює кількість обертів керма від упору до упору, залежно від швидкості машини. Тобто, на стоянці кермо стає максимально гострим, а на високій швидкості можна плавно повертати автомобіль, що спрощує зміну смуги. Насправді така функція виявилася не настільки затребувана. Багато водіїв просто не можуть звикнути до змінного числа обертів керма, та й сама електросистема не відрізняється надійністю, часто виходить з ладу і потребує дорогого ремонту.

Розпізнавання дорожніх знаків

Система распознавания дорожных знаков на первый взгляд может помочь нам избежать нарушений правил дорожного движения. В действительности же такая электронная система работает в паре с навигацией, а также рядом других дополнительных систем. Поэтому за весь комплекс электроники придется отдать около 100 000 рублей. Подумайте, стоит ли переплачивать такую сумму за систему распознавания дорожных знаков, которая позволит нам избежать получения нескольких штрафов за превышение скорости.

Электрический привод багажника

У ряді випадків дійсно буде зручно закривати і відкривати багажник, натискаючи на відповідну кнопку. На жаль, вартість такої опції висока і зазвичай становить 20-30 тисяч рублів. Потрібно делікатне поводження з електроприводом, який може часто ламатися, вимагаючи дорогого ремонту. Цілком можливо, варто заощадити на такий опції, вручну відкриваючи і закриваючи багажник.

Джерело: https://cartechnic.ru/