Що краще вибрати коробку робот або варіатор?

У минулому більшість автомобілів оснащені механічними коробками передач, проте сьогодні на вибір покупцям пропонують різні модифікації трансмісій, у тому числі роботи і варіатор. Поговоримо детальніше про відмінності роботів і варіаторів, розповімо про те, які переваги і недоліки у таких коробок передач.

Відмінності роботів і варіаторів

Особливістю конструкції варіатора є наявність конусів, по яких переміщується ремінь, дозволяючи плавно передавати потужність від двигуна на ведучі колеса. Така конструкція була придумана ще понад 500 років тому геніальним винахідником Леонардо да Вінчі. Сьогодні ж з'явилася суперсучасна автоматика, яка може контролювати всі процеси роботи трансмісії, забезпечуючи при цьому максимально можливий комфорт за кермом.

За габаритами роботизовані коробки передач будуть куди більше, ніж безступінчатий КПП. Не дивно, що варіаторами оснащують не тільки автомобілі, але і квадроцикли і навіть мотоцикли. У процесі роботи варіатора здійснюється менше фрикційного взаємодії, відповідно вдається скоротити показник витрати палива.

Із-за особливостей конструкції роботи стійкі до високих навантажень, тоді як варіатори не люблять швидких розгонів і швидкісної їзди, що і призводить до їх швидкого виходу з ладу. Потрібно враховувати також складність конструкції варіаторів, тому часто в сервісах просто не беруться за відновлення таких трансмісії, так і вартість ремонту варіатора буде куди більше, ніж у робота або звичайною АКПП.

Варіатор спочатку розроблявся як міська коробка передач, призначена для невеликих по своїй потужності автомобілів. Тоді як потужні двигуни швидко зношують таку трансмісію, тому варіатори встановлюють переважно на малолітражні авто. А ось роботи мають більш надійну конструкцію, яка може передавати навіть великий крутний момент.

Переваги і недоліки робота варіатора і

Фактично, робот володіє перевагами автоматичною і механічною коробки передач. Така трансмісія відрізняється доступною вартістю, вона не надто складна ремонту, є можливість скорочення витрати палива, водій може перемкнути коробку в ручний режим і на свій розсуд міняти щаблі в залежності від ситуації на дорозі. Якщо ж говорити про недоліки таких трансмісії, то це помітні ривки і удари, які виникають при перемиканні швидкостей. Робот - задумлива трансмісія, часто при натисканні на педаль газу проходить кілька секунд, перед тим як автоматика прийме рішення скинути кілька ступенів вниз і почати активний розгін. При експлуатації роботизованої трансмісії слід пам'ятати, що рекомендується часто активувати режим нейтралки, в іншому випадку зчеплення перегрівається і швидко виходить з ладу.

Якщо ж говорити про переваги варіаторів, необхідно відзначити кращу реалізацію динамічних характеристик двигунів, високий ККД, економію палива, забезпечення максимально можливого комфорту при управлінні автомобілем. Однак, як і будь-яка інша технологія, варіатори мають свої певні недоліки, зокрема це дорожнеча обслуговування і складність ремонту, неможливість використання з двигунами великих обсягів. Також необхідно враховувати залежність надійності таких трансмісій від регулярності і правильності сервісу, тому економити на обслуговуванні ні в якому разі не рекомендується.

Підіб'ємо підсумки

До переваг роботизованої коробки передач можна віднести низький витрата палива, доступну вартість ремонту і обслуговування, проте їх недолік - це задума і ривки при перемиканні передач. Варіатор дозволяє краще реалізувати потужність автомобіля, забезпечується комфорт використання авто, скорочується витрата палива, але ремонт і сервісне обслуговування таких коробок передач незмінно обійдуться автовласникам в круглу суму.

Джерело: https://cartechnic.ru/