Так чи потрібна зимова гума для українських доріг?

Багато сучасні водії ставляться до необхідності міняти гуму на зимову надто поблажливо. "Навіщо витрачати зайві гроші, і річна добре справляється", — таку відмовку можна почути дуже часто, і це реально лякає. Навіть найнижча швидкість, повний привід або профі за кермом не врятують у ожеледицю.

Далі розглянемо основні причини чому замінити гуму все ж необхідно.

По-перше, в Україні за їзду на літній гумі в зимовий період передбачено штраф у розмірі 340 грн. При повторенні правопорушення передбачено адміністративний арешт на 10 днів або позбавлення водійського посвідчення на 3-6 місяців.

Поліцейські нашої країни вже отримали мобільні пункти перевірки автомобілів, тому мало того, що гума повинна бути зимової, так і висота протектора повинна бути не менше 1.6 мм

Літні колеса актуальні при температурі +7 градусів, якщо на вулиці стає холодніше, гума втрачає свої властивості, протектор стає жорстким і автомобіль не зможе чіплятися за асфальт. Навіть якщо у вас повнопривідне авто – це не допоможе. Можливо, машина навіть зможе їхати без проблем, але зупинити її буде нереально. Шини, призначені для літа і для зими відповідно, мають відмінності як за складом матеріалу, так і по малюнку протектора.

Зимняя резина более мягкая и при температуре +10 начинает эксплуатироваться хуже. Если ездить на ней в жару, то резина, разогреваясь, будет деформироваться, а рисунок протектора – стираться.

Но зимой такая резина способна увеличить сцепление авто со снегом и во время гололеда.

Если ваша резина уже не подходит под параметры адекватности, но вы не хотите тратить много денег, тогда можете приобрести подержанные колеса, и здесь есть некоторые тонкости:

• Смотрите на год выпуска резины. Большинство автопроизводителей устанавливают срок годности своей продукции в 5 лет. Так что желательно отыскать себе колеса помоложе. Конечно, если резина будет старше - это не криминал, но с каждым годом она теряет свои свойства и начинает трескаться.
• Проверяйте протектор. Его высота должна быть наивысшей. Классические зимние шины имеют высоту 8,5-9,5 мм. Минимальная высота для того, чтобы был смысл покупать колесо - 4,5 мм, но это уже минимум, чтобы хватило на один сезон. Чем больше, тем лучше автомобиль будет цепляться за дорогу и ваша поездка будет безопасной.
• Осмотреть покрышку на предмет порезов, шишек, трещин и боковых заплат. Если вы нашли что-нибудь из этого перечня, лучше отказаться от покупки. Небольшие заплаты от проколов на протекторе не критичны, если их не много.
• И напоследок посмотрите на равномерность износа протектора. Если вы даже на глаз видите, что одна сторона более истерта, чем другая, это означает, что у автомобиля, который раньше “носил эту обувь”, были проблемы с развалом-схождением и колеса могут подбивать, а автомобиль будет тянуть в разные стороны.