Чому так важливо підходити до вибору компонентів гальмівної системи і як це правильно зробити

Чому так важливо підходити до вибору компонентів гальмівної системи
Правильна робота системи гальмування – запорука безпеки поїздки на автомобілі. Сучасні системи гальмування працюють справно і не вимагають значного втручання в процесі експлуатації. Еволюція систем гальмування призвела до того, що на переважній більшості нових авто використовують дискові гальма. Також поширені барабанні типи, але їх зазвичай встановлюють на задню вісь з метою економії. Тому такі технології найчастіше з'являються на бюджетних машинах. Більш сучасний і дорогий транспорт оснащений дисковими системами гальмування, які мають просту конструкцію, не вимагають частого сервісу, не доставляють проблем в плані надійності та ефективності роботи.

Система гальмування такого типу має малі відмінності у різних брендів. Тому в усьому світі працюють сотні виробників комплектуючих для даного обладнання. Колодки, диски та ремкомплекти можна вибрати в самих різних цінових діапазонах. Важливо правильно підібрати комплектуючі для цієї системи, щоб забезпечити її надійну та безперебійну роботу. Зверніть особливу увагу на якість і надійність, так як ці параметри для гальмівної системи є ключовими.
Яку роль відіграє гальмівна система в авто?
Роль системи гальмування складно переоцінити. Якщо колодка не пригорнеться до диска в потрібний момент і не забезпечить гальмування, це може призвести до пошкодження транспортного засобу, ризику для життя і здоров'я людей. Перебої в роботі системи гальмування стануть приводом для заборони на експлуатацію транспорту, це прописано в правилах дорожнього руху, за експлуатацію такої машини можна отримати штраф і забрати своє авто зі штраф-майданчика після сплати всіх санкцій.

Важливі завдання гальм на автомобілі:
• забезпечити плавне і комфортне зниження швидкості автомобіля в потоці з можливістю регулювати цей параметр руху;
• при необхідності забезпечити максимально ефективне блокування коліс для екстреного гальмування;
• забезпечити роботу ручного гальма на задніх колесах, щоб безпечно встановлювати автомобіль на стоянку на ухилі;
• забезпечити курсову стійкість, захист від пробуксовки коліс у сприянні з іншими системами датчиків і керуючих елементів.
Гальма захищають власника автомобіля від ДТП. За одну коротку поїздку по місту ми десятки разів натискаємо на педаль гальма. І якщо хоч один раз ця педаль спрацює не так, як ми очікуємо, у нас будуть великі проблеми. Тому систему гальмування завжди потрібно підтримувати в ідеальному робочому стані. Зокрема, на кожному регулярно слід контролювати товщину накладок і обов'язково міняти колодки і диски, якщо вони зношені.
Конструкція дискової системи гальмування
Застаріла система барабанних гальм досить складна. Безліч дрібних елементів і в цілому не сама надійна конструкція роблять ремонт і навіть заміну колодок в барабані справжнім випробуванням. З дисковими гальмами все набагато простіше. Комплекс не тільки простіше по конструкції, але ще й значно надійніше, ніж барабан.
Основні складові елементи дискового гальма:
• безпосередньо диск – металевий коло з отвором посередині, який може бути гладким або перфорованим;
• блок циліндрів або один циліндр, в якому створюється тиск для штовхання колодок по напрямку до диску;
• колодки з накладками – деталі, притискають диск з обох сторін для забезпечення потрібного тертя при гальмуванні;
• супорт – це комплекс, на якому тримається система гальмування, супорт утримує весь комплекс гальм в потрібному положенні;
• захисний кожух – пристрій, що захищає систему від попадання пилу, вологи, бруду при поїздці за складним дорогах;
• напрямні колодок – деталі, які забезпечують рух колодок рівно в потрібному напрямку;
• гальмівні шланги – деталі, що служать для подачі гальмівної рідини під тиском у циліндр гальмівний системи;
• штуцери для видалення повітря – за допомогою цих елементів виконується прокачування гальм при обслуговуванні та заміні рідини.

Простота конструкції забезпечує максимально комфортну експлуатацію і високу ефективність. В процесі ремонту досить правильно зібрати всі елементи, щоб гальма працював надійно. Звичайно, відсутність досвіду стане справжньою проблемою при ремонті і сервісі гальмівної системи, тому варто бути обережним з самостійним втручанням в конструкцію.
Підводимо підсумки
Сучасний автомобіль повинен працювати ефективно в будь-якій ситуації. Робота системи гальмування обов'язково повинна бути надійною, інакше в першій же непростий дорожньої ситуації ви зіткнетеся з проблемами. При купівлі вживаного автомобіля необхідно насамперед зайнятися відновленням гальмівної системи і її якісною діагностикою. Також будь-які прояви несправностей гальм повинні привести вас на діагностику в перевірену станцію обслуговування. Інакше ви можете виявитися в неприємній ситуації, коли доведеться розбиратися з наслідками відмови гальма.
Поїздка на машині з неперевіреними гальмами – це велика небезпека для життя і здоров'я водія та пасажирів. Не купуйте неперевірені диски і колодки для системи гальмування, контролюйте стан витратних матеріалів на кожному черговому ТО. Це дозволить вам набагато простіше забезпечити безпеку і підготувати машину до складних умов експлуатації. Також обов'язково зверніть увагу на періодичність заміни виробів в системі гальмування для вашого авто. Ця періодичність змінюється в залежності від особливостей експлуатації машини.
Що таке осечка циліндра двигуна?Осечка циліндра (пропуск запалювання, misfire) — це неповне або повне відсутність згоряння паливно-повітряної суміші в одному чи кількох циліндрах двигуна. Циліндр не дає потужності, двигун втрачає тягу, трясеться і більше витрачає пального.Повна версія статті
Чому лобове скло тріскається без видимих причин?Лобове скло автомобіля іноді тріскається «саме по собі» — без удару каменем, без ДТП та видимих пошкоджень. Це поширена проблема, яка сильно дивує водіїв. Насправді майже завжди є прихована причина.Повна версія статті

